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“目前的网约车行业市场体系逐渐形成，用户体验仍需进一步优化。”艾媒咨询集团CEO张毅表示，网约车已经度过了高速扩张的阶段，市场体量虽然有了很大进步，但服务质量与现有市场体量之间仍然存在巨大差异。网约车安全问题、价格监控、司机素质等方面仍有较大提升空间。政府一系列的监管措施的发力，将倒逼网约车平台继续提高服务质量。

综合各媒体的报道，在摩拜卖身美团之前的股权结构中，腾讯持有约20%股权，是摩拜最大的外部股东；李斌据信仍持有摩拜超过8%股份；A轮和B轮投资者愉悦资本持有6%股份。粗略估算，在股东会召开之前，支持摩拜卖身的股东已经有35%的基本盘了。腾讯同样是力主摩拜卖身美团的，据说腾讯创始人马化腾为此还牵了线。一方面，摩拜烧钱难以为继；另一方面，美团收购可以提升估值空间。作为两家公司的重要投资方，这一出一进，腾讯划算。

今年1月实施的《中华人民共和国电子商务法》，要求代购者亦须取得采购地和中国双方的营业执照才能营业、网店经营者等向政府登记、如实纳税，也更严格地打击假货问题，这都影响到了跨境代购们的业务。实际上，电商法实施之初就已经对免税店销售额产生影响。今年1月后，大阪室内百货店的免税品销售急剧减少，一些店铺1月销售额甚至下滑了2-3成。

同时在中国方面，国内去杠杆继续，融资收缩明显，财政支出亦收紧。具体表现为国内基建投资陡降，出口方面数据下行，民营企业融资情况恶化，叠加中美贸易摩擦，加重了市场的悲观情绪。今年在全球经济整体下行的压力下，各大央行货币政策出现转向，三大经济体转入宽松，全球衰退风险基本消除。美联储方面，在今年3月的联储议息会议中，点阵图显示2019年或不加息，并预计从今年5月起，将当前每月300亿美元国债缩减规模降至150亿美元，直至9月末缩表结束；欧央行则表示，如果欧元区经济进一步放缓，或调整对利率的前瞻指引，并提到TLTROS（定向长期再融资操作）是工具箱的一部分；日本央行下调了未来三年的通胀预期，表示如果日元急剧上涨伤及经济并破坏实现2%通胀率目标的计划，日本央行准备好进一步扩大刺激政策，可能运用的宽松工具包括削减长短期利率，扩大资产购买或加快印钞步伐。

比如，在提交反馈页面：提交后，被告的页面与微信官方页面的上部皆使用相同的绿圈白钩图标。被告的界面图标下方显示文字：“微信团队会尽快核实，并通过‘微信团队’通知你审核结果。感谢你的支持”。而微信官方投诉界面显示的文字是：“你的投诉已提交审核，投诉单号：*****。我们会在7个工作日内处理，感谢您对平台的支持”。

台媒进一步指出，与去年5·20调查相比，当时回答“有信心”民众还有35.7%，“没信心”则有56.1%。然而，一年过去，对施政有信心民众减少了6.8%，没信心民众却提升8.3%，这对蔡当局来说是一大警讯。此外，民调结果还透露，蔡当局执政至今，由于两岸关系陷入冰冻，经济发展滞后，因此，在施政八大议题中，岛内民众最希望加强的就是两岸关系、经济发展与教育改革这三项。民调显示，70.6%的民众都认为蔡当局执政两年来让两岸关系恶化。