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随着经济增长，风险是逐渐被稀释的，所以这就是为什么中国能在经济和金融系统快速发展的同时，没有引发重大的金融危机的原因，我觉得这是全世界需要借鉴的。金融开放对中国是有好处的，刚才我们提到MSCI新兴市场指数纳入A股，A股国际化提高了股市的质量；我在这里举个例子，为了回应国际投资者的需求，上交所调整了收盘交易机制，实施3分钟收盘集合竞价。这个例子证明了开放有利于中国，我们也会继续进行开放。
据了解，花呗服务的主要人群是社会“中坚力量”，1/3以上用户年龄在30-40岁之间，把工资存入余额宝赚取收益，同时用花呗减少资金占用，已经成为他们精打细算过日子的小习惯。数据显示，花呗一半以上的用户额度在2000元以下，超过30%的用户额度在1000元以下。3/4的人使用花呗未支付过手续费或利息，并且超过90%的人不会用完额度。
上周，中债银行间债券总净价指数下跌0.00个百分点。上周，欧美主要市场普遍上涨，其中，道指上涨2.25%，标普500上涨0.85%；道琼斯欧洲50 上涨1.98%。亚太主要市场涨跌不一，其中，恒生指数上涨2.45%，日经225指数上涨3.36%。
回到半个月前，天目药业在1月4日发布了关于控股股东控制权存在不确定性的提示性公告。该公告披露了2018年9月20日，长城集团与青岛财富签署《战略合作框架协议》、长城集团和横琴三元签署的《合作框架协议》系列协议的主要内容和后续进展，其中涉及到天目药业控制权转让事项，并称横琴三元与长城集团的合同纠纷已立案审理。同日上交所下发问询函，要求天目药业及有关方对前述有关协议情况做出补充披露。
许家印高度赞赏FF91的技术和性能FF91，配备三个电机，百公里加速仅2.39秒。每次充电可行驶300+英里（482公里，美国环保署EPA测试标准）。轴距达到了3200mm，并配备“零重力理念”座椅。最重要的是，它的售价超200万！一位FF的合作伙伴表示，FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万。
其次苏57虽然从一开始就立足于对外销售，但是市场前景却不容乐观。最大的合作伙伴印度已经放弃了继续投资苏57项目，这无疑对囊中羞涩的俄罗斯是致命的一击（中国倒是有可能采购少量苏57充当假想敌，不过俄罗斯未必敢卖）。除此之外俄制战斗机的海外用户绝大部分都是没有什么购买力的小国穷国，第五代重型战斗机更是可望而不可及的奢侈品，苏57的外销市场空间甚至不如身为中型机的FC31。国内订单微不足道，国际订单又遥遥无期，苏57或许早就输在了起跑线上。（ 作者署名：刻雨无痕/晨曦军情）
