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本周四沪深两市同向变动，尾盘上证综指上涨1.83%，深证成指上涨2.98%。上周在股市大幅调整的背景下，转债指数下跌幅度较小，虽呈现一定抗跌性但我们前期曾提示的尴尬状态仍未改变。在上周周报中我们曾强调虽然市场有所反弹，但从各类指标来看市场短期内机会较少，可以更有耐心一点，上周走势也印证了我们的看法。就当下而言，一方面股性标的数量再次下跌至个位数，且其转股溢价率也在持续走扩，弹性显著削弱；另一方面债性标的数量持续上升，并未给投资者提供获利方向。综合来看，市场整体虽然平均绝对价格处于低位，具备充足的上涨空间但不管是溢价率亦或是正股表现并未提供后续支持。而上周也出现了近期第二起下修预案被否的案例，可以看到伴随着偏债个券的下修次数上升其被否概率也在放大，因而我们再次强调条款博弈的性价比有限，转债中长期走势仍受制于正股基本面，在条款上无需冒进。另一方面，近期供给持续加速，新券相较存量个券而言弹性更为充足流动性较好，建议持续挖掘新券上市带来的布局机会。值得注意的是，根据上交所提供的机构持仓数据，相较六月，机构七月持有转债市值环比上涨5.54%，其中券商自营、社保以及券商资管加仓幅度较大，或给转债市场注入生机。落实到具体策略层面，短期市场各类指标仍在持续弱化，应适当放低预期，耐心等待转机出现。具体标的建议关注东财转债、三一转债、崇达转债、星源转债、景旺转债、济川转债、新凤转债、安井转债以及银行转债。

华为服务器芯片性能与其他厂商对比除了鲲鹏920处理器，华为还推出了三款泰山（TaiShan）系列服务器，使用的就是鲲鹏920，包括TaiShan 22080、Taishan 5280\/5290、TaiShan X6000，分别面向均衡服务器、存储服务器及高密度服务器市场。1.3 昇腾芯片：全栈全场景AI解决方案

确立了“商乘并举”战略，2012年2月，安进当选江淮汽车董事长，彼时，江淮汽车开始大放异彩。2015年，江淮汽车凭借SUV车型大卖，实现了近35万辆的乘用车（包括SUV、MPV和轿车）销量，同比大幅增长75%，被外界誉为“黑马”。然而好景不长，2018年，江淮汽车乘用车销量为19.75万辆，同比下滑11.1%。2019年前3月，江淮汽车乘用车销量为4.83万辆，同比下滑13.61%。

资金面应无恙 货币市场利率已见底以往，长假、季末、税期等时点最易出现流动性紧张，但今年都安然无恙。从“基本稳定”到“合理稳定”，再到“合理充裕”，这些货币政策术语，印证了央行流动性调控目标的微妙变化。分析人士认为，只要货币政策不重新收紧，未来资金面会比2017年更宽松、更稳定，但流动性“合理充裕”与“充裕”应有所区别，不宜过度。7月初流动性状况可能是近一个阶段的极端水平，不可持续，货币市场利率及超短期债券利率已基本见底。

西哈努克省警察局长纳林说，他们在泰国边界水域找到班布里奇的尸体，尸体将运往西哈努克省。他没对班布里奇之死作过多说明。但他早前曾说，班布里奇可能淹死。据悉，班布里奇于10月24日凌晨，在该岛上参加一个海滩派对，但随后她租住的酒店迟迟没有退房。警方接到班布里奇失踪的通报后，动员超过150人展开大搜索。不幸的是，警方于10月31日，在泰国边界水域看见她漂浮的遗体。

江淮汽车业绩不振，要归因于销量不济。产销快报显示，江淮汽车2018年销售各类整车及底盘46.24万辆，同比下降9.48%，这也是江淮汽车销量连续第二年下滑。2017年，江淮汽车销量为51.9万辆，同比下滑20.58%。而2015年和2016年，江淮汽车的销量分别为58.81万辆和64.33万辆，分别同比增长31.61%和9.4%。