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中投董事长一职已空缺两年中投公司于2007年9月在北京成立，此前经历过两任董事长。公开信息显示，中投公司成立之初，时任国务院副秘书长、机关党组成员兼国家外汇投资公司筹备组组长的楼继伟出任中投公司董事长兼首席执行官。2013年3月，楼继伟出任财政部部长；2013年7月，时任国务院副秘书长丁学东接任中投公司董事长兼首席执行官。2017年2月，丁学东卸任中投董事长。丁学东离任后，中投公司董事长一职开始空缺至今。

据孙永红介绍，由于我国收费公路新增项目中75%以上为高速公路项目，造价远高于到期及取消收费的一、二级公路，导致收费公路累计建设投资总额和举借债务本金规模进一步扩大。“全国收费公路累计建设投资总额比上年末净增6486.4亿元，增长8.6%。其中，举借银行贷款本金和其他债务本金净增4390.5亿元，增长了8.4%。”孙永红介绍说。此外，受高速公路里程增加和投资总额扩大的影响，收费公路债务余额也持续上升，较上年末净增4288.8亿元。

“当前挤兑风波使P2P平台海外上市进程雪上加霜。”上述投行人士直言，此前备案延期令P2P平台不得不放缓登陆港股的步伐，如今挤兑风波又让海外二级市场机构投资者对国内P2P业务模式顾虑重重。“但即便上市估值再低，只要有一线机会我们也会争取上市，这样能有效缓解投资者挤兑行为。”一家拟赴港上市的华东地区P2P平台负责人向记者直言，目前他们考虑的不再是IPO估值高低，而是能否在这场风暴中存活下来。

01、特斯拉“速度”8月7日，特斯拉在官方微博发布一张上海超级工厂外观图并配文称，上海超级工厂建设顺利，预计在2019年底正式投产。图片显示，上海超级工厂已基本完工。此前有消息称，上海超级工厂将于9月完工，然后进入生产设备调试阶段，为年底量产做准备。

5．信用继续向好，优选中高等级2019年上半年信用债表现优于利率债，下半年海外宽松加码、经济下行压力、货币政策宽松等支撑债市，债牛有望重启，信用债行情将会延续。中高等级信用债信用利差已较低，但利率债收益率下行将打开中高等级信用债收益率下行空间。债券利率曲线牛平可期，信用债可适当拉长久期。资金利率大概率维持低位，仍可通过加杠杆获取稳定的息差收益。

同时，暴风集团还发布了一份关于股票存在被暂停上市风险的公告。公告提示了公司目前面临的7项风险：截至目前，公司尚未聘请首席财务官和审计机构，存在无法在法定期限内披露2019年年度报告的风险。根据相关规定，上市公司在法定披露期限届满之日起两个月内仍未披露年度报告，深圳证券交易所可以决定暂停公司股票上市。公司2019年9月30日合并财务报表归属于母公司所有者的净资产为-63344.99万元（未经审计），公司存在经审计后2019年末归属于上市公司股东的净资产为负的风险。根据相关规定，若公司经审计的2019年度财务会计报告显示2019年年末的净资产为负，深圳证券交易所可以决定暂停公司股票上市。近期公司主要业务陷入停顿状态，面临无业务收入来源的风险。公司的办公场地租金支付到2020年2月底，届时如果无法及时缴纳租金，将面临无办公场地的风险。公司员工持续大量流失，目前仅剩10余人，同时存在拖欠部分员工工资的情形。近期公司收到北京仲裁委员会送达的《裁决书》，裁决公司向上海歌斐资产管理有限公司支付转让价款、违约金等合计4.7亿元。公司存在无法支付上述费用产生的法律风险。公司正被中国证监会立案调查，不符合发行股份购买资产的条件。2019年9月16日，深圳证券交易所对公司及实控人冯鑫给予公开谴责的处分。根据相关规定，最近十二个月内受到证券交易所的公开谴责，不得发行证券。由于上述情形的存在，公司不符合《上市公司重大资产重组管理办法》（2019年10月修订）第十三条关于实施重大资产重组的规定。公司于近日收到北京证监局下发的《关于对暴风集团股份有限公司采取责令改正行政监管措施的决定》，公司将对相关事项落实整改措施，存在经调整后2018年末、2019年末连续两年年末归属于上市公司股东的净资产为负的风险，深圳证券交易所有权决定终止公司股票上市交易。目前深圳暴风智能科技有限公司（以下简称“暴风智能”）不属于公司合并报表范围。由于暴风智能出现严重经营困难，公司已经在2019年第3季度报告中全部计提长期股权投资减值准备。公司向暴风智能询问近期与第三方合作情况未得到回复，公司目前不掌握暴风智能的具体情况。